Care este releul termic?

Releu termiceste un dispozitiv electric utilizat pentru protecția supraîncărcării motoarelor sau a altor echipamente. Următoarea este o introducere detaliată a releelor ​​termice:

1. Definiție și funcție

Releul termic este un dispozitiv care implementează protecția suprasarcină prin detectarea curentului și transformarea acestuia în căldură. De obicei este utilizat împreună cu un contactor. Când motorul este supraîncărcat, acesta poate tăia automat circuitul, protejând astfel motorul de deteriorarea supraîncărcării.

2. Principiul de lucru

Principiul de lucru al releului termic se bazează pe efectul de difuzie termică și principiul diferențial. Componenta sa de bază este elementul termic, care este de obicei compus dintr -o bandă bimetalică. Când motorul funcționează, curentul trece prin elementul termic pentru a genera căldură, ceea ce face ca banda bimetalică să se extindă din cauza căldurii. Deoarece banda bimetalică este confecționată din două metale cu coeficienți de expansiune diferiți, aceasta se va îndoi atunci când este încălzită. Când îndoirea ajunge într -un anumit grad, banda bimetalică va împinge contactul pentru a deconecta contactul, tăind astfel circuitul.

3. Caracteristici principale

Protecția suprasarcină: Releul termic poate monitoriza curentul și poate trimite un semnal pentru a tăia circuitul atunci când curentul depășește valoarea nominală atunci când motorul funcționează.

Protecția la scurtcircuit: Pe lângă protecția împotriva suprasarcinării, releul termic poate monitoriza, de asemenea, dacă există o defecțiune de scurtcircuit în circuit și taie rapid circuitul atunci când are loc un scurtcircuit.

Protecția pierderilor de fază: Releul termic poate monitoriza dacă există o defecțiune de pierdere a fazelor în circuit și taie automat circuitul atunci când o fază pierde puterea.

Protecție selectivă: releul termic poate realiza protecție pe mai multe niveluri și poate stabili protecții diferite în funcție de caracteristicile de încărcare ale motorului.

Protecția sensibilității: releul termic poate fi ajustat în funcție de nevoile reale de a se adapta la caracteristicile de încărcare ale diferitelor motoare și de a oferi o protecție exactă și fiabilă de suprasarcină.

4. Structura și compoziția

Releul termic este de obicei compus din elemente de încălzire, benzi bimetalice, tije de conectare, contacte și alte părți. Printre ele, elementul de încălzire este utilizat pentru a transforma curentul în căldură; Fâșia bimetalică este folosită pentru a sesiza căldura și îndoirea; Tija de conectare este utilizată pentru a converti îndoirea benzii bimetalice în acțiunea contactului; Contactul este utilizat pentru a controla circuitul pornit și oprit.

5. Aplicare și precauții

Releul termic este utilizat pe scară largă în protecția supraîncărcării diferitelor motoare. Când utilizați, trebuie să acordați atenție următoarelor puncte:

Alegeți modelul corespunzător: Alegeți modelul de releu termic corespunzător în funcție de mediul de lucru nominal și de lucru al motorului.

Instalare și cablare corectă: Asigurați -vă că poziția de instalare a releului termic este corectă, iar cablarea este fermă și fiabilă.

Inspecție și întreținere regulată: Verificați în mod regulat dacă contactele și elementele termice ale releului termic funcționează corect și curățați praful și murdăria la timp.

Evitați funcționarea falsă: Când reglați curentul setat al releului termic, acesta ar trebui să fie setat cu exactitate în funcție de caracteristicile de încărcare ale motorului pentru a evita funcționarea falsă și oprirea inutilă.

În rezumat, Thereleu termiceste un dispozitiv important de protecție a suprasarcinării motorului, cu perspective largi de aplicație și funcții importante de protecție.